Passion du sport automobile

Pour mon stage de 1ère année de BTS MCI, j'ai effectué mon stage à l'entreprise Sodemo Moteurs à Magny Cours. C'étais vraiment génial de travailler là-bas, j'ai appris beaucoup et je m'en suis pris plein les yeux et les oreilles!!! Je ne peux malheureusement pas vous montrer de photos, et oui, je vous mets quand même le V6 B32 qui équipait la Pescarolo en 2000, 2001, 2002 et 2003.

Les moteurs Sodemo :

- Renault F7R, 2l 16s, de la clio Super 1600 en rallye
- Moteur UKV de la Vauxhall engagée en BTCC
- Moteur V6 PR 3L des 407 silhouette en BTCS
- Moteur V6 Nissan 3,5l pour le rallye raid
- Moteur V8 Gordini 3l monté dans les Alpine A220 des 24 Heures du Mans
- .... Et bien d'autres beaux modèles encore ....

Malgré une belle résistance, Pescarolo est obligé de s'incliner face à l'Ogre Audi. Ils avaient vraiment caché leur jeu du côté de Stuggart, le moteur c'est révélé fiable et très performant, tout le système de transmition aussi. A certain moment, les Audi tournaient 3secondes de mieux que que les Pescarolo, il n'y avait rien à faire! Une belle édition, mais avec encore une fois un manque de bagarre aux avants postes, mais bon, tout cela risque de changer avec l'arrivée en 2007 de la Peugeot 908 avec son V12 HDI FAP ouvert à 100°, de 5,5l développant 700cv pour 1200 N.m de couple .... Enorme (et plus qu'Audi)!!!!!!ça promet!!!

La plus belle course au monde, je pense que ça l'est. Cette année, Audi vient avec son mazoute, c'est malheureux, mais c'est comme ça, les progres n'arrêtent jamais!! On avait bien vue la Lola B2K-40 en 2002 avec son moteur Caterpillar Diesel, mais ce n'était qu'un privé, la voiture était loin de jouer la gagne et elle fumait un peu!! Cette année, c'est un constructeur qui s'y colle, et qui s'y colle même très bien puisqu'ils sortent vainqueurs des 12 Heures de Sebring. Un gros challenge donc pour l'équipe Pescarolo Sport (Un ptit bonjour à Romain au passage qui était dans les stands en tant que mécano pour Pesca). Cette édition s'annonce passionnantes, et en plus de ça, il fait très beau et surtout très chaud!!!!!

Résultat : Carton plein pour la Jol, 1ère place des féminines et victoire de la coupe des dames pour Morgane et Victoire des lycées dans la course et 3ème place dans la classe "Monoplace avec une cylindrée inférieure à 1500 cc3"

Merci vraiment beaucoup à toute l'équipe, la voiture était super, dès qu'il y avait un problème, c'était résolu tout de suite et surtout vous êtes nombreux, on est les plus nombreux des lycées, c'est vraiment cool. Il faut qu'on continue comme ça, ça va le faire!!

Les essais se passent à merveille, Morgane et moi ressentons la voiture vraiment bien, on prend beaucoup de plaisir à la conduire, le tracé est vraiment rapide, tout s'annonce pour le mieux pour les 2manches de l'après-midi.

1ère manche : Cela se passe bien pour Morgane, elle se classe 2ème des féminines derrière la pilote de Lorient. Quant à moi, je fais une erreur dans mon premier tour, un virage prit trop vite, et hop, tête à queue .... ce qui me classe dans les arrières du classement!

2ème manche : Morgane s'élance, très en confiance d'ailleur, elle améliore son temps de 8sec il me semble, prend la 1ère place des féminines et s'adjuge la coupe des dames, félicitation à toi! Viens mon tour, il n'ya que 2manches, donc la pression est là puisqu'il faut que j'assure un temps tout en attaquant!! J'arrive à effectuer un temps très correcte qui me place à la première place. Reste le concurrent de Marcel Callo, le plus serieux. Il fait casiment deux secondes de mieux, mais tape 2quilles, donc 4secondes de pénalité.